Осенью в Киеве подорожают маршрутки и такси

Невзирая на мятежный настрой в столице, намерения властей с 1 марта поднять тарифы на проезд в социальном транспорте не поменялись. Прямо за ними о увеличении расценок начали говорить маршрутчики и таксисты. Впрочем, новшества должны заработать на год позднее.

МАРШРУТКИ. В случае если власти разъясняют непопулярную инициативу увеличить тарифы до 3 гривен из-за долгов «Киевпасстранса», вместе с тем признавая, что не в состоянии возобновлять восполнить разницу между существующими и экономически аргументированными тарифами, то маршрутчики убеждают, что их на увеличение расценок пихает ужас разорения.

Директор Организации перевозчиков Киева Валерий Липецкий заверяет, что перемены в тарифах маршрутного такси будут лишь после того, как поменяется тариф в гортранспорте.

«Если стоимость проезда в социальном транспорте повысится, то осенью мы станем повышать стоимость на 0,5—1 гривен, так как обслуживать маршрутное такси довольно не дешевое дело. На одной автомашине в сутки надо зарабатывать максимум 1800 гривен: 500 — на топливо, 300 гривен — заработная плата автолюбителя, еще 1000 — обладателю маршрутки», — сообщает владелица 3-х Московских маршрутов Татьяна Прокопец.

Согласно ее заявлению, значимый довод для увеличения тарифа — большая конкуренция в процессе выполнения тендеров на техобслуживание Московских маршрутов. «Выиграть его трудно, в особенности в случае если авто эксплуатируется более 7 лет. Доводиться заменять автомашины. А чтобы обновить парк, необходимы большие денежные средства: 1 автобус стоит 500 млн. гривен. Технику доводиться брать в кредит», — заметила Прокопец.

Киевские перевозчики также сетуют, что каждый день переправляют льготников, однако гарантированные субвенции из расчета за их транспортировку платят не всем.

В департаменте автотранспортной инфраструктуры КГГА нам заявили, что увеличение расценок в маршрутках едва ли доведет к тому, что киевляне начнут пользоваться публичным автотранспортом, так как разница будет составлять всего 50 коп.. Контролировать же расценки, которые ставят приватные перевозчики, власти не могут.

ТАКСИ. Тарифы в Московском такси также рассчитывают изменить, однако лишь после урегулирования рынка такси на законодательном уровне — принятия законопроекта «О транспортировках на такси».

«Официального тарифа для всех нет — есть экономически аргументированная стоимость. На данный момент она составляет 3 гривен/км. Однако оттеняющие перевозчики, которые не выплачивают налоги (а подобных в столице 95%), определили собственные цены: 2 гривен/км. С ними трудно соперничать, так как заказчик всегда ищет, где дешевле», — сообщил председатель публичной компании «Такси столицы» Денис Садоха.

Согласно его заявлению, после принятия законопроекта тарифы ощутимо поменяются: проезд одного км в городке стоит 5—6 гривен, за мегаполисом — 4—7. В службах такси при этом не страшатся потерять заказчиков: «Кто колесил, тот и будет двигаться. Люди выплачивают за комфорт».

Кастом Thunderbike Triple 8 на основе Harley-Davidson Breakout

Германская организация Thunderbike — официальный дилер Harley-Davidson и кастом-ателье, занимающееся строением кастом-байков на основе байков компании-производителя из Милуоки. Не так давно они обнародовали информацию о новом плане «Metzeler ME888 Project» (aka Triple 8). Кастом выполнен на основе стоковой модификации Harley-Davidson Breakout. Он оснащается новой резиной Metzler ME888, одетой на 23-дюймовое ведущее колесо. Формальная демонстрация «Triple 8» пройдет 6-8 января на мотошоу Custombike 2013 в Бад-Зальцуфлене, Германия.

Классификация Thunderbike Triple 8:

  • донор: H-D Softail Breakout 2013
  • мотор: H-D TwinCam 103 ci
  • коробка переключения передач: oem H-D
  • вилка: oem H-D
  • маятник: oem H-D
  • задняя подвеска: Thunderbike Airride
  • колеса: Thunderbike Lowrider
  • покрышка: Metzeler ME880 260/40-18 и Metzeler ME888 130/60-23
  • заднее закрывало: набор Thunderbike Breakout с интегрированным задним фонарём
  • выброс: Vance & Hines
  • легкий фильтр: Thunderbike Drilled
  • контейнер: Thunderbike Custom Alu
  • крышки мотора: Thunderbike
  • фара: Night Rod Special (набор Thunderbike)
  • ручки: Thunderbike Base-Rubber
  • обсаживание номера: Thundebike
  • бак: oem H-D с концом Thunderbike
  • окраска: Инго Круз / Kruse-Design

Ауди A7 с автопилотом проедет 900 км

«Фольксваген» сделал смешанный «Пассат» для милиции

Организация Фольксваген продемонстрировала смешанный универсал Пассат GTE, созданный для потребностей милиции. Представители германского компании-производителя объяснили, что такой автотранспорт нужен в особенных природоохранных зонах.

Например, такая автомашина подойдет милиции германского острова Гельголанд, где запрещено применение любого автотранспорта, и в том числе велосипедов. Исключение выполнено лишь для особых занятий, которые владеют незначительным дизельным автомобильным парком.

Общественная премьера Пассат GTE состоялась в начале сентября на Парижском автомобильном салоне. В состав установки авто зашел 1,4-литровый бензинный турбированный мотор производительностью 156 сил, 114-сильный электромотор, набор литий-ионных аккумуляторов и 6-ступенчатый «автомат» с 2-мя сцеплениями. Итоговая отдача двигателей составила 218 л.с..

Официально объявленный ходовой запас – до 1 тысячи км при целиком залитом 50-литровом контейнере и заряженных аккумуляторах. От сети с усилием 240 вольт батареи питаются за 4 дня 15 секунд, а от сети с усилием 360 вольт – 2 с половиной дня.

Реализации смешанного «Пассата» стартуют во 2-й половине 2015 года.

ДТП в Краматорске: Деу Ланос сшиб девушку насмерть

Это ДТП случилось 8 января примерно в 16:00 в г. Краматорске, в регионе супермаркета «Встреча». По предварительной информации, автолюбитель авто «DAEWOO», двигаясь по ул. Танкистов, сделал наскок на женщину-пешехода, которая неожиданно вышла на дорогу.

В итоге ДТП 77-летняя девушка была убита на месте инцидента, передает отдел связи с общественностью УГАИ Донецкой области.

Хонда начала реализовывать свежий байк в Африке

Японская Хонда Motor в лице собственного африканского подразделения Хонда Manufacturing (Nigeria) Ltd. начала реализации в Нигерии новой для этого рынка модификации байка – CG110.

Это свежий мотоцикл со 110-кубовым движком, спроектированный с прицелом на экономию горючего, продолжительный срок эксплуатации, которые, как сообщает Хонда, отвечали бы «покупательским условиям и автодорожным критериям в Нигерии».

Байк будет реализовываться в Нигерии по стоимости в 100 000 найр (около 460 euro). Хонда рассчитывает реализовывать по 40 000 подобных байков ежегодно.

В добавление к CG110, Хонда также продемонстрировала и начала реализации 2-ух проапгрейденных модификаций под наименованиями Ace CB125 и Ace CB125-D, которые подвергались незначительным переменам. Со времени их вывода на рынок в начале сентября 2011 года, обе данные модели прекрасно брались рынком, также из-за их практичности и экономичности. Ace CB125-D при этом различается специальной грузоподъемностью с помощью более короткого сидения.

Организация Хонда Manufacturing (Nigeria) Ltd. была образована в 1979 году. В начале ноября 1980 стартовало изготовление на автозаводе в Нигерии. Производительности автозавода дают возможность производить 150 000 штук мотопродукции ежегодно. 76,3% в организации принадлежат японской Хонда Motor Co. Размещено предприятие в городке Ота в штате Огун в юго-западной части Нигерии.

Во Львове открывается свежий автомобильный салон легковых машин BYD

С 28 декабря во Львове открывается свежий автомобильный салон BYD — «Ярда». Это 20 десятый автомобильный салон BYD на Украине и первый в Львовской области и Львове формальный дилер авто BYD.

Официальное изобретение автомобильного салона пройдет 28 декабря 2013. В большом помещении нового зала будет представлен весь модельный ряд авто BYD, включающий городской компакткар, домашний и бизнес хетчбеки, и внедорожник. Это – BYD F0, F3, G6 и С6. Для выполнения тест-драйвов в автомобильном салоне представлен хит брэнда BYD – убористый и уютный домашний хэтчбек F3.

Автомобильный салон «Ярда», размещенный по адресу ул.Кульпарковская, 93, сможет помочь жильцам восточного района решить дилемму комфортного покупки авто от активно развивающегося бренда. Для гостей предоставляются самые лучшие кредитные критерии, лизинговые предложения, оберегание, квалифицированные консультации, сервисные и прочие сопутствующие услуги, реализация уникальных запчастей и девайсов, тест-драйвы. Регулярно работают особые критерии для приобретения авто общими заказчиками. В комплекс предлагаемых услуг ожидается подключить размен авто по системе trade-in и комиссионные реализации авто. Также работает оптимальная платформа кредитования на машины. Весь модельный ряд BYD доступен в долг на особых критериях кредитования от «Кредобанк» и UniCredit Банк.

Львовский обслуживающий центр BYD располагается по адресу ул. Зерновая, 4. Обслуживающий машина оборудована передовым фирменным оснащением для диагностики и ремонтных работ авто BYD, а конкретнее: 28 технологических постов сервиса авто, из которых 10 заведены под выполнение плановых техосмотров авто и 6 специальных технологических постов по работе с спортивными схемами авто.

Благодаря всеохватывающему раскладу в вопросе сервиса авто был сделан первый во Львове квалифицированный окрасочный участок, использующий в работе передовые технологии и качественные элементы от популярных всемирных марок.

Также раскрыт местный склад запчастей и девайсов BYD. Изобретение такого склада запасных частей и девайсов — это второй шаг к усовершенствованию совместного качества обслуживания BYD и уменьшения времени ожидания поставок комплексов и запчастей.

BYD — один японский производитель автомобилей, который представляет собственные машины на Женевской выставке автомобилей и имеет консульства на всех материках. Лозунг BYD — «основа — технологии, установка на инновации». С 2003 года, BYD занимаются изготовлением авто. тогда машины BYD соединяли внутри себя высочайшее качество по дешевой стоимости. В 2009 году одним из основных акционеров BYD стал североамериканский миллиардер Уоррен Баффет. Его завлекли стремительные ритмы формирования организации, производительная научно-исследовательская основа и изготовление электрокаров (в ряду моделей BYD Авто показано 14 модификаций авто, включая электрокар e6, электроавтобусы К9 и К3, и смешанные модификации). В 2010 году BYD занял 1 место в перечне наиболее технологичных организаций мира (по словам Business week ), обойдя подобных великанов как Эпл и «Гугл», и 2 место среди автокомпаний, обойдя Форд, Фольксваген и БМВ. Также, компания BYD 2-й год работает с автоконцерном Даймлер AG (изготовитель Мерседес) в целях образования следующего поколения электрокаров. Организация BYD хочет к 2025 году стать самым крупным авто компанией во всем мире.

Что определило такие большие ритмы формирования этого брэнда? Есть, по меньшей мере, 3 причины:

1) Долговечность: организация BYD регулярно улучшает изготовление авто. Используются новые технологии сварки кузовов, обработки и расцветки, и современная технология соблюдения стандартов IQS. На машины идет гарантия 3 года либо 100 000 км.

2) Безопасность: новинки марки BYD прошли проверку безопасности по свежим стереотипам C-NCAР. На данный момент машины марки BYD объявлены одними из наиболее безопасных авто из Китая. Данные исследовательских работ японской компании по проверке значения безопасности авто признают отличный уровень жесткости кузова и стойкости к деформациям — при столкновении ведущие и средние стойки сохраняют собственную фигуру. Также, машины BYD приобрели большие оценки за результативность средств серьезной безопасности – ведущих ремней, подушек и шторок безопасности.

3) Доступность и уют: все машины имеют состоятельную сборку, кожаный зал, климат-контроль, колесные диски из легкого сплава, передовые системы безопасности. Также, особой чертой авто BYD считается применение современных бюджетных двигателей и трансмиссий (новые модификации оснащаются турбованными силовыми агрегатами и коробками с парным сцеплением), и содержание новейших средств увеличения удобства, подходящих раньше лишь в машинах классом выше: камеры побочного и заднего вида, мультимедийные системы с жидкокристаллическим дисплеем, 2-зонный кондиционер, адаптивный круиз-контроль и т.д.. Расценки на машины начнутся от 69 990 гривен за городской компакт F0, от 89 990 гривен за распространенный домашний хэтчбек F3, а внедорожник С6 можно купить по стоимости от 159 990 гривен.

Основные автоновости дня: 02 января 2013

Звезда кинофильма «Форсаж» Пол Уокер умер в катастрофе
разбирать весть

 

Рено продемонстрировал собственную версию рестайлингового внедорожника Дастер
разбирать весть

 

Германцы знакомились с отечественным тюнингом
разбирать весть

 

Хэтчбек Сузуки Authentics лишится статуса классической модификации
разбирать весть

 

Автотрасса Киев-Житомир закрыта, ДТП при участии бензовоза
разбирать весть

 

Расписывайтесь на наши вести в социальных сетях: Vkontakte и Фейсбук

Медведев приоткрыл наиболее дорогостоящую коммерческую автотрассу в РФ

Медведев приоткрыл наиболее дорогостоящую коммерческую автотрассу в РФПремьер РФ Д. Медведев участвовал в процедуры открытия новой автодороги в Подмосковье. 18,5-километровая автотрасса, распущенная в осмотр города Одинцово и соединившая МКАД с 33-километром шоссе М-1 «Беларусь», будет самой дорогой коммерческой трассой в стране. Про это рассказывает Вести.

Как конкретизирует агентство, пока перемещение по трассы будет свободным – ожидается, что взыскивание платы с автолюбителей стартует в январе-феврале 2015 года. Стоимость проезда авто по всей длине автодороги составит 150 руб в дневное время и 80 руб в вечернее. Так, стоимость проезда по одному км автодороги превзойдет 8 руб. Для аналогии, стоимость проезда по 4-м коммерческим участкам автотрассы М-4 «Дон» находится в диапазоне от одного до полутора руб за км.

Для автолюбителей, которые будут двигаться по проезжей части систематически, ожидается предлагать скидки. Выполнить плату за проезд по новой автотрассе будет вероятно с помощью доступных денежных средств, карты, дополнительной проездной карты, транспондера, устанавливающегося под фронтальным стеклом авто, и за счет отправки SMS-сообщения.

Количество полос на автодороге будет колебаться от 4-х до 8. Предельная скорость перемещения составит 90 км/ч. Предполагается, что средняя напряженность перемещения по трассы составит порядка 40 миллионов авто в день, предельная пропускная дееспособность – 80 миллионов автомашин.

Сооружение трассы начали в 2010 году. Совместная стоимость реализации проекта составила 25,48 миллиона руб, из которых 11 миллионов было выделено из отечественного финансового фонда.

В будущем предполагается раздельное повышение длине трассы. Как было сообщено раньше, ожидается возвести кусок коммерческой автодороги вплоть до деревни Бородино, которая располагается в 120 км от Города Москва. Также, в столице проезжую часть может продлить коммерческий актер Кутузовского проспекта, который объединит Минское шоссе от Молодогвардейской развязки и деловой центр «Москва-Сити».

Квята изумили свои итоги в тренировках Формулы-1

Квята изумили свои итоги в тренировках Формулы-1Отечественный пилот Формулы-1 Даниил Квят сознался, что не ждал от себя настолько большого ритма на свободных заездах в Соединенных Штатах и Бразилии. На «Автодроме Америк» в Техасе 19-летний спортсмен продемонстрировал 17 время, отвязавшись от собственного партнера на 2 10-х сек, а на автотрассе «Интерлагос» в Сан-Паулу уфимец стал восьмым, забив компаньона по команде на полсекунды. На вопрос корреспондента Autosport о том, были ли эти итоги для него подарком, Квят дал ответ позитивно.

«Я не имел никакого представления о том, насколько резв я мог быть в автомобиле болида Формулы-1, так как это совершенно неизвестная для меня автомашина, – сообщил Квят. – В Остине я достаточно оперативно приспособился к свежему для себя автодрому, в Бразилии у меня также получилось закончить несколько отличных сфер. Это помогло мне приобрести убежденность за рулем автомобиля. Больше мне не надо будет усомниться в собственном пилотаже – отныне я сосредоточусь на работе. Кроме того, я смог ознакомиться с командой – это также сможет помочь мне в следующем сезоне».

Ритм Квята впечатлили и руководство команды Red Bull. В общении с журналистом издания Blick директор платформы помощи юных гонщиков австрийской марки Хельмут Марко отметил Даниила. «Мы обнаружили верного человека. У него и действительно огромные яйца», – сообщил Марко. Начальник чемпионского коллектива Red Bull Racing Кристиан Хорнер подключился к хвале собственного коллеги. «Он не опасается свой автомобиль – наоборот, он ее контролирует», – цитирует англичанина Моторспорт.

«Даниил весьма превосходен в плане чистой скорости, – расценил Квята пилот Toro Rosso Дэниэл Риккардо. – Кроме того, он прогрессирует с каждой новой неделей».

Всего отечественный спортсмен провел 3 дня свободных заездов в рамках уикендов Гран-при. Полновесный первый опыт Квята в Формуле-1 запланирован на 2014 год, когда Даниил будет товарищем Жана-Эрика Верня в Скудерия Toro Rosso.